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新能源汽车连接器与普通汽车连接器的区别

新能源汽车连接器与普通汽车连接器的区别

  • 分类:公司新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2020-09-25
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【概要描述】 由于新能源汽车是“绿色”的汽车,因而连接器也要求绿色环保,在安全性方面,由于新能源汽车连接器最高要承受250A电流、600V电压的能力,高标准的防触电保护需求是显而易见的,同时在如此高的功率下,电磁干扰是另一个重要问题,此外,连接器的插拔操作会产生电弧,这会严重危害到电气连接和电子设备,并且可能引起汽车燃烧,这些都需要连接器的特殊设计与开发。

新能源汽车连接器与普通汽车连接器的区别

【概要描述】 由于新能源汽车是“绿色”的汽车,因而连接器也要求绿色环保,在安全性方面,由于新能源汽车连接器最高要承受250A电流、600V电压的能力,高标准的防触电保护需求是显而易见的,同时在如此高的功率下,电磁干扰是另一个重要问题,此外,连接器的插拔操作会产生电弧,这会严重危害到电气连接和电子设备,并且可能引起汽车燃烧,这些都需要连接器的特殊设计与开发。

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   由于新能源汽车是“绿色”的汽车,因而连接器也要求绿色环保,在安全性方面,由于新能源汽车连接器最高要承受250A电流、600V电压的能力,高标准的防触电保护需求是显而易见的,同时在如此高的功率下,电磁干扰是另一个重要问题,此外,连接器的插拔操作会产生电弧,这会严重危害到电气连接和电子设备,并且可能引起汽车燃烧,这些都需要连接器的特殊设计与开发。

   新能源汽车连接器要达到其高性能要求主要靠严格的设计规范,比如在暴露的情况下要防止高压把空气击穿,这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下,其温度升高不能超过额定值。在选择外壳材料时要考虑重量、强度和是否易于加工,而且在不同温度下连接器端子的材料性能如何保持稳定性、如何保证必要的导电率等都需要考量。

   在连通性方面,由于汽车娱乐系统的不断扩充,高速数据传输功能的重要性日益突出,比如在有些车型上,倒车反光镜上安装了摄影头,可使驾驶员拥有更广阔的视野,这就需要连接器传输更多的数据,有时还需要一个连接器同时解决传输GPS信号和广播信号的问题,这就需要提升其数据传输能力,连接器还需要承受高温,因为汽车引擎通常放置在汽车前方,尽管有防火墙进行防护,但还会有一些热量会传导过来,因此连接器要能够承受高温。

   另外对新能源汽车连接器的“苛刻”要求还体现在其寿命上,一般的连接器当中有弹性元件,在插拔一定次数之后就会失去功效。因而寿命一般在3-5年左右,而一辆汽车可以使用10年-20年。因此汽车连接器寿命必须要和汽车寿命等同,对连接器的要求是相当高的。

 

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